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7月26日,有媒体从五菱汽车经销商处获悉,五菱星辰混动版有望于8月中旬上市,该车已经在工信部最新一批申报名录中出现,而网上也有不少相关的谍照出现

7月26日,有媒体从五菱汽车经销商处获悉,五菱星辰混动版有望于8月中旬上市,该车已经在工信部最新一批申报名录中出现,而网上也有不少相关的谍照出现。官方表示,五菱星辰混动版将会打着“人民的混动”的宣传口号,这意味着新车的价格应该会很亲民,“国产最便宜混动”应该也不为过。

(图片来自工信部)

从外观来看,五菱星辰混动版和燃油版几乎没什么区别,设计上还是很清新简洁的,采用“翼动美学”设计语言,前脸采用了大尺寸的鹰翼格栅中网,和五菱的Logo设计相呼应。新车尺寸为4594/1820/1740毫米,很可能定位紧凑型SUV,不过轴距比较长,内部空间应该相对充裕。

至于内部,五菱星辰提供了10.25英寸悬浮中控屏以及全液晶仪表盘,座椅、控制台等内饰应该也不输十多二十万的合资车型。

五菱星辰混动版最大的亮点莫过于动力总成,新车将使用五菱全球首创的“单档电磁式DHT”,全新的智能电控电磁离合器基本摆脱油液传递过程损失的可能,不存在离合器摩擦损失,综合效率高达98%。其搭载了一台2.0升自然吸气四缸发动机,最大功率为100千瓦。

(图片来自工信部)

电池方面,星辰混动版采用混动专用的大功率三元锂电池,可实现100kW瞬间超大放电功率,由350V高压平台打造,支持-30℃超低温启动,还通过了5万多次的高温搞倍率循环测试。

不过,小雷认为混动车型的最大意义在于,低速和高速都可以获得较高的燃油经济性,或者短途通勤也可以通过纯电行驶,灵活性比单纯的燃油、电动车型都要高。现在国内油价开始逐渐回落,车主们加油的压力相对来说减小了一点,这也就意味着混合动力的车型会比以往更受欢迎。

(图片来自五菱官方)

在小雷看来,五菱主打的还是“平民神车”的市场定位,旗下的大部分车型,售价都是相当亲民,而且整体配置也挺不错,适合做年轻人的第一辆车,而“单档电磁式DHT”,也可以帮助该品牌向新能源过渡,想买新车但预算不多的小伙伴,可以等一下五菱新车落地了。

(封面图来自五菱官方)

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